Seconda procedura:

Il compito della decontaminazione è quello di rimuovere tutto quello che un lavaggio, anche approfondito, non riesce ad eliminare. 

Che si tratti di resina, colla, catrame, ferro, ossidazione o comunque tutto quello che non permette alla superficie di essere liscia e setosa al tatto, la decontaminazione sarà sempre un successo ed “alleggerirà” la carrozzeria, la plastica, il vetro, le cromature ecc… dal “peso”, rendendole nuovamente belle e luminose come il primo giorno. 

Quella della decontaminazione è una fase molto spesso trascurata ma è anche quella che consente i maggiori benefici a tutto il ciclo di Detailing e che permette di ottenere il massimo dalle fasi successive. 

segue terza procedura: Lucidatura

Terza Procedura:

la lucidatura è indubbiamente la fase centrale nelle operazioni di Detailing. Potremmo applicare il migliore dei protettivi nanotecnologici in commercio, ma il risultato sarebbe di molto inferiore alle attese se non venisse dedicato il giusto spazio alla lucidatura, o se questa fase non venisse affrontata nel modo giusto. 

Spesso osserviamo vetture, soprattutto scure, già sottoposte a lucidatura con aloni, ologrammi e segni di ogni tipo. Non pensiate che sia normale o che sia difficile raggiungere una finitura piena e pulita. Occorre solo adoperare le tecniche giuste ed i prodotti giusti. 

La lucidatura rappresenta quella fase che ci permette di rimuovere ossidazioni, graffi, segni più o meno gravi, opacità e migliorare la finitura donando gloss, brillantezza e profondità. 

Il tutto deve essere svolto in modo sensato, lineare e coerente nel massimo rispetto delle superfici sulle quali operiamo e con l’obiettivo di raggiungere sempre il miglior risultato possibile. 

La lucidatura di un’auto, di una barca, di un camper o di una moto, può essere eseguita in modi diversi, a seconda del proprio budget e della propria esperienza. 

E’ importante definire la situazione di partenza in modo tale da stabilire la soluzione migliore, più efficace e più rapida.

segue quarta procedura: Protezione

dopo aver lavato, decontaminato e lucidato l’auto, quello che dobbiamo fare è proteggere il lavoro svolto in modo tale da garantire durata e protezione e tutte le superfici.

Che si tratti di carrozzeria, plastica, vetri, gomme, pelle, tessuto ecc… tutte le superfici interne ed esterne dell’auto possono essere protette.

La protezione è fondamentale per far si che la superficie sia meno sensibile (o totalmente insensibile optando per la nanotecnologia) all’invecchiamento, ai Raggi UV e all’inquinamento atmosferico, ma possiamo anche proteggerla dall’acqua, dallo sporco e dai graffi.

Il campo della protezione è forse il più vasto: possiamo scegliere una cera del costo di pochi euro oppure una trattamento da diverse centinaia, sarà fondamentale far chiarezza sulle nostre aspettative. Durata, massima brillantezza, facilità d’uso ecc… la fase della protezione è facilmente personalizzabile in base alle richieste ed alle esigenze dei singoli.

Il consiglio che possiamo darvi è quello di non farvi condizionare troppo dal marketing o dalle scelte di un amico. Contattateci e troveremo insieme la soluzione più adatta al vostro caso.